ついに来た~!
こんばんは。しばらく依頼のなかったG社からの依頼がきました。東広島市行きのチャーター便です。本日は東京町田市・群馬渋川市・群馬藤岡市と3ヶ所下ろしだったE君には少しハードな日程になってしまうけど。夕方6時に17時間後の到着に向け出発しました。PMとしては、ここからが腕の見せ所です。帰り荷を探さなくてはなりません。しかし、着が金曜日ですので土曜日着の荷が薄いのです。月曜日着の荷を待つか、空車で帰して地場の仕事を入れておくか悩ましい所なんですよね~。E君の休みも確保しなくてはならないし、本当びみょ~な依頼日でした。
軽貨物のチャーターで帰り荷を探すのは結構キツイんすよ。赤帽さんですとか加盟者が多い団体などは、ネットワークが張り巡らされているので大丈夫なんでしょうが、一匹狼の運送事業者にはネットワークがないですから大変です。今日もネットで業者を探し、電話しまくり状態でした。結局今現在仕事はなく、空車時に電話してくださいと言ってくださった業者が3社だけでした。
効率を考えたら、リレー形式の仕事もあっていいんじゃないかと考えてしまいます。栃木~東広島間1030Kmを1台が突っ走るのではなくて、例えば栃木~横浜、横浜~大阪、大阪~広島のように、1つの荷物を3台でリレーするなんて事が可能ならば、ずいぶん楽なんじゃないのかな~。帰りが空車でも負担が少ないし、日帰りできれば仕事も穴空けないしね。ネットワーク業者だったら可能ですよね。
軽車両で17時間の運転は、正直キツイっしょ。休み休みだって限度があるしね。仲間やネットワークをいかに作っていくか、これがこれからの課題だし、やらなければならない義務だと思います。E君、くれぐれも気を付けてね。ではまた。
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